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Am 12. Juli 1753 wurde "in der Kunst in der Rautenstraße ein todtes Kind" gefunden.<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten ...'' Seite 434</ref> (Die steinernen Brunnen in der Stadt wurden "Wasserkünste" oder kurz "Künste" genannt.) | Am 12. Juli 1753 wurde "in der Kunst in der [[Rautenstraße]] ein todtes Kind" gefunden.<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten ...'' Seite 434</ref> (Die steinernen Brunnen in der Stadt wurden "Wasserkünste" oder kurz "Künste" genannt.) | ||
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Am 12. Juli 1792 ertrank "ein Kind im Mühlgraben bei dem Klosterhofe".<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten ...'' Seite 436</ref> | Am 12. Juli 1792 ertrank "ein Kind im [[Mühlgraben]] bei dem Klosterhofe".<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten ...'' Seite 436</ref> | ||
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Am 12. Juli 1897 ging die Strecke Nordhausen–Ilfeld als erster Abschnitt der Harzquerbahn in Betrieb.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Harzquerbahn Wikipedia: Harzquerbahn] Abgerufen am 8. Juli 2013.</ref> | Am 12. Juli 1897 ging die Strecke Nordhausen–Ilfeld als erster Abschnitt der [[Harzquerbahn]] in Betrieb.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Harzquerbahn Wikipedia: Harzquerbahn] Abgerufen am 8. Juli 2013.</ref> | ||
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Version vom 9. Juli 2013, 09:47 Uhr
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1312
"Aus einer Urkunde vom 12. Juli 1312 geht hervor, daß eine Gräfin Aleyde (Adelheid) von Stolberg und zwei Gräfinnen von Honstein, Mechthild und ihre Tochter Uthe (Oda) in der hiesigen Franziscanerkirche, der späteren Spendenkirche, begraben worden waren.[1]
1753
Am 12. Juli 1753 wurde "in der Kunst in der Rautenstraße ein todtes Kind" gefunden.[2] (Die steinernen Brunnen in der Stadt wurden "Wasserkünste" oder kurz "Künste" genannt.)
1792
Am 12. Juli 1792 ertrank "ein Kind im Mühlgraben bei dem Klosterhofe".[3]
1897
Am 12. Juli 1897 ging die Strecke Nordhausen–Ilfeld als erster Abschnitt der Harzquerbahn in Betrieb.[4]
Literatur
- Ernst Günther Förstemann; Friedrich Christian Lesser: Historische Nachrichten von der ehemals kaiserlichen und des heil. röm. Reichs freien Stadt Nordhausen gedruckt daselbst im Jahre 1740. Umgearbeitet und fortgesetzt. Nordhausen: Eberhardt, 1860.
Einzelnachweise
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten ... Seite 263
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten ... Seite 434
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten ... Seite 436
- ↑ Wikipedia: Harzquerbahn Abgerufen am 8. Juli 2013.
