21. März: Unterschied zwischen den Versionen

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: „Es ist bekannt, daß die Hauptindustrie unserer Stadt, die Branntweinbranche, seit dem 1. October v. Js. sehr darnieder liegt. Der Branntweinconsum im Inlande hat ganz bedeutend nachgelassen, da in Folge der neu eingeführten Verbrauchssteuer der Preis des Branntweins fast auf das Doppelte gestiegen ist.“<ref name="Archiv">Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): ''Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989''. Horb am Neckar: Geiger, 2003.</ref>
: „Es ist bekannt, daß die Hauptindustrie unserer Stadt, die Branntweinbranche, seit dem 1. October v. Js. sehr darnieder liegt. Der Branntweinconsum im Inlande hat ganz bedeutend nachgelassen, da in Folge der neu eingeführten Verbrauchssteuer der Preis des Branntweins fast auf das Doppelte gestiegen ist.“<ref name="Archiv">Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): ''Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989''. Horb am Neckar: Geiger, 2003.</ref>


==== 1910 ====
==== [[1910]] ====
Die Stadtverordneten beraten abschließend über die Fragen der Kanalisation. Die Kosten werden auf 2,5 Millionen Mark geschätzt. Mit dem Bau soll im Herbst begonnen werden.<ref name="Archiv"/>
Die Stadtverordneten beraten abschließend über die Fragen der Kanalisation. Die Kosten werden auf 2,5 Millionen Mark geschätzt. Mit dem Bau soll im Herbst begonnen werden.<ref name="Archiv"/>



Version vom 4. Januar 2022, 20:08 Uhr

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1689

Die Zorge war bei Tauwetter angeschwollen und riss am 21. März 1689 „die steinerne Siechenbrücke hinweg, welche erst 1693 wieder erbaut wurde.“[1]

1888

Am 21. März 1988 schreibt der Nordhäuser Courier:

„Es ist bekannt, daß die Hauptindustrie unserer Stadt, die Branntweinbranche, seit dem 1. October v. Js. sehr darnieder liegt. Der Branntweinconsum im Inlande hat ganz bedeutend nachgelassen, da in Folge der neu eingeführten Verbrauchssteuer der Preis des Branntweins fast auf das Doppelte gestiegen ist.“[2]

1910

Die Stadtverordneten beraten abschließend über die Fragen der Kanalisation. Die Kosten werden auf 2,5 Millionen Mark geschätzt. Mit dem Bau soll im Herbst begonnen werden.[2]

1927

Am 21. März 1927 beschließt der Verkehrsverein Nordhausen in seiner letzten Mitgliederversammlung die Auflösung des Vereins, dessen Geschäfte auf die Stadt übertragen werden.

1930

Am 21. März 1930 werden Johannes Schildt, Max Herbst, Albert Decker, Felix Fohrenkamm, Friedrich Herbst, Adolf Schulschenk, Erich Steinecke, Karl Teichmann, Ernst Hiller und Paul Steinecke wegen Vergehens gegen das Republikschutzgesetz zu drei Monaten Gefängnis verurteilt, die auf drei Jahre gegen Zahlung einer Buße von je 20 ℛℳ ausgesetzt werden. Das Gericht sieht es als erwiesen an, dass der Musikverein „Edelweiß“ von 1929 die Fortsetzung der Schalmeienkapelle des verbotenen Rotfrontkämpferbundes gewesen sei und überhaupt die Ortsgruppe in Gestalt des Musikvereins weitergeführt werden sollte. Gegen das Urteil legen die Angeklagten Berufung ein.[2]

Literatur

Einzelnachweise

  1. Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten … Seite 407
  2. 2,0 2,1 2,2 Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989. Horb am Neckar: Geiger, 2003.