10. Juli: Unterschied zwischen den Versionen
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Am 10. Juli 1750 "ging dem Stadtsoldaten Marold die Flinte beim Laden los und der Ladestock wurde ihm in den Leib getrieben, so daß er sterben mußte."<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten | Am 10. Juli 1750 "ging dem Stadtsoldaten Marold die Flinte beim Laden los und der Ladestock wurde ihm in den Leib getrieben, so daß er sterben mußte."<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten …'' Seite 434</ref> | ||
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Version vom 5. März 2021, 08:19 Uhr
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1750
Am 10. Juli 1750 "ging dem Stadtsoldaten Marold die Flinte beim Laden los und der Ladestock wurde ihm in den Leib getrieben, so daß er sterben mußte."[1]
1866
Am 10. Juli 1866 wurde die Eisenbahnstrecke Eisleben–Nordhausen eröffnet.[2][3]
2007
Am 10. Juli 2007 begann die Besetzung der Firma Bike Systems Nordhausen durch die Belegschaft, um die Demontage der Anlagen zu verhindern.[4][5][6] Mit Beginn der Insolvenz am 1. November 2007 verlor der Betriebsrat das Hausrecht, und die mehr als 100 Beschäftigten verließen das Werk.[7]
Literatur
- Ernst Günther Förstemann; Friedrich Christian Lesser: Historische Nachrichten von der ehemals kaiserlichen und des heil. röm. Reichs freien Stadt Nordhausen gedruckt daselbst im Jahre 1740. Umgearbeitet und fortgesetzt. Nordhausen: Eberhardt, 1860.
Einzelnachweise
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten … Seite 434
- ↑ NordhausenWiki: Chronik der Stadt Nordhausen
- ↑ Post- und Eisenbahnwesen Thüringens Abgerufen am 8. Juli 2013.
- ↑ Fahrzeugbau: Bike Systems Nordhausen Abgerufen am 8. Juli 2013.
- ↑ Belegschaft nimmt die Produktion in besetzter Fahrradfabrik im thüringischen Nordhausen selbstverwaltet wieder auf Abgerufen am 8. Juli 2013.
- ↑ Die neue Radikalität - Strike-Bikes aus Nordhausen Abgerufen am 8. Juli 2013.
- ↑ Fahrradhersteller in Thüringen: Fabrikbesetzer weichen dem Insolvenzverwalter. Abgerufen am 9. Juli 2013.
