Bearbeiten von „8. Juni“
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Am 8. Juni 1714 sollte ein „berüchtigter Dieb, der Bäckergesell Raue aus Tirungen […] bei dem Himmelgarten verhaftet werden; er schoß aber auf die hannöverschen Soldaten, worauf er von einem derselben erschossen wurde.“<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten …'' Seite 417</ref> | Am 8. Juni 1714 sollte ein „berüchtigter Dieb, der Bäckergesell Raue aus Tirungen […] bei dem Himmelgarten verhaftet werden; er schoß aber auf die hannöverschen Soldaten, worauf er von einem derselben erschossen wurde.“<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten …'' Seite 417</ref> | ||
==== 1761 ==== | ==== 1761, während des Siebenjährigen Krieges ==== | ||
Am 8. Juni 1761 „kamen wieder 30 Mann von Collignon und der Adjutant verlangte (vergeblich) 40 Wagen zu Magazinfuhren aus der Stadt.“<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten …'' Seite 367</ref> | Am 8. Juni 1761 „kamen wieder 30 Mann von Collignon und der Adjutant verlangte (vergeblich) 40 Wagen zu Magazinfuhren aus der Stadt.“<ref>Förstemann & Lesser: ''Historische Nachrichten …'' Seite 367</ref> | ||
==== | ==== 1839 ==== | ||
Der Stadtverordnete [[Johann Ludwig Ude]] stirbt. | Der Stadtverordnete [[Johann Ludwig Ude]] stirbt. | ||
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Am 8. Juni verstirbt Direktor [[Louis Gebhardt]], Begründer der Tiefbau- und Kälteindustrie-Aktiengesellschaft (vormals Gebhardt & Koenig). | Am 8. Juni verstirbt Direktor [[Louis Gebhardt]], Begründer der Tiefbau- und Kälteindustrie-Aktiengesellschaft (vormals Gebhardt & Koenig). | ||
==== | ==== 1939 ==== | ||
Am 8. Juni 1939 | Am 8. Juni 1939 besuchte [[Adolf Hitler]] das Kyffhäuserdenkmal und fuhr u. a. in Begleitung von Reichsleiter Bormann anschließend zum Nordhäuser Flugplatz, wo zwei Junkers Ju 52 bereitstanden. Nach einem Aufenthalt von etwa zehn Minuten und Wortwechsel mit dem stellvertretenden Kommandanten starteten die Flugzeuge gegen 14:30 Uhr in Richtung München. | ||
==== | ==== 1945 ==== | ||
Ab dem 8. Juni 1945 | Ab dem 8. Juni 1945 verkehrten im Raum Nordhausen wieder Personenzüge.<ref>Lauerwald: ''Eisenbahnstrecke Nordhausen-Arenshausen'' Seite 59</ref> | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
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* Paul Lauerwald: ''Geschichte und Entwicklung der Eisenbahnstrecke Nordhausen-Arenshausen.'' Worbis, 1989 | * Paul Lauerwald: ''Geschichte und Entwicklung der Eisenbahnstrecke Nordhausen-Arenshausen.'' Worbis, 1989 | ||
== | == Weblinks == | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Johann_Franz_von_Collignon Wikipedia: Johann Franz von Collignon] Abgerufen am 31. Mai 2013. | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Johann_Franz_von_Collignon Wikipedia: Johann Franz von Collignon] Abgerufen am 31. Mai 2013. | ||
* [http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/oundk.htm#Montania Werksgeschichte O&K, Werk Nordhausen - MONTANIA AG] Abgerufen am 31. Mai 2013. | * [http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/oundk.htm#Montania Werksgeschichte O&K, Werk Nordhausen - MONTANIA AG] Abgerufen am 31. Mai 2013. | ||
