Harzquer-Bahnhof (Nordhausen): Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Harzquer-Bahnhof''' (auch ''Bahnhof Nordhausen Nord'') in Nordhausen ist ein rechteckiger, zweigeschossiger, verputzter Massivbau mit hohem Mansarddach und wurde als Verwaltungs- und Bahnhofsgebäude 1912/13 erbaut. Mittelrisalite mit Dreieckgiebeln und Pilastern gliedern die Fassade. Der Eingang im Osten ist durch Säulen betont. An den Fassaden zeigen sich reiche Reliefdarstellungen in Jugendstilformen.
Der '''Harzquer-Bahnhof''' in Nordhausen (auch ''Bahnhof Nordhausen Nord'') ist ein rechteckiger, zweigeschossiger, verputzter Massivbau mit hohem Mansarddach. Er wurde von [[Gustav Ricken]] entworfen und als Verwaltungs- und Bahnhofsgebäude 1912/13 erbaut. Das Empfangsgebäude der [[Harzer Schmalspurbahn]]en („Harzquerbahn“, im Volksmund auch "Quirrel" genannt) ist denkmalgeschützt.
 
Mittelrisalite mit Dreieckgiebeln und Pilastern gliedern die Fassade. Der Eingang im Osten ist durch Säulen betont. An den Fassaden zeigen sich reiche Reliefdarstellungen in Jugendstilformen.
 


== Externe Verweise ==
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Aktuelle Version vom 8. Januar 2023, 18:10 Uhr

Harzquer-Bahnhof (2016)
Der Bahnhofsplatz im August 1989
„Harz-Querbahnhof mit Anlagen“ (um 1910)

Der Harzquer-Bahnhof in Nordhausen (auch Bahnhof Nordhausen Nord) ist ein rechteckiger, zweigeschossiger, verputzter Massivbau mit hohem Mansarddach. Er wurde von Gustav Ricken entworfen und als Verwaltungs- und Bahnhofsgebäude 1912/13 erbaut. Das Empfangsgebäude der Harzer Schmalspurbahnen („Harzquerbahn“, im Volksmund auch "Quirrel" genannt) ist denkmalgeschützt.

Mittelrisalite mit Dreieckgiebeln und Pilastern gliedern die Fassade. Der Eingang im Osten ist durch Säulen betont. An den Fassaden zeigen sich reiche Reliefdarstellungen in Jugendstilformen.


Externe Verweise

 Commons: Bahnhof Nordhausen Nord – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien