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Am 7. Oktober tritt im großen [[Spangenbergsaal]] der Mitbegründer und Bundesvorsitzende des [[Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold|Reichsbanners Schwarz-Rot-Gold]], [[Wikipedia:Otto Hörsing|Otto Hörsing]], auf.<ref name="Archiv">Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): ''Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989''. Horb am Neckar: Geiger, 2003.</ref> | Am 7. Oktober tritt im großen [[Spangenbergsaal]] der Mitbegründer und Bundesvorsitzende des [[Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold|Reichsbanners Schwarz-Rot-Gold]], [[Wikipedia:Otto Hörsing|Otto Hörsing]], auf.<ref name="Archiv">Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): ''Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989''. Horb am Neckar: Geiger, 2003.</ref> | ||
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Am 7. Oktober beraten in der Firma Orenstein & Koppel Oberbürgermeister [[Johannes Meister]], die Werkdirektoren Pförtner und Schäfer sowie Vertreter der Wehrwirtschafts-Inspektion über den Neubau eines Werkes zur Herstellung von Kampfwagen. Es herrscht völliges Einverständnis über die Geeignetheit Nordhausens als Standort für die geplante Anlage. Nach weiteren Beratungen im Januar 1939 wird die Errichtung dieses Panzerwerkes wegen allzu großer Geländeschwierigkeiten zurückgestellt, z. B. war die Beseitigung bzw. Verlegung des [[Mühlgraben]]s gefordert worden.<ref name="Archiv"/> | Am 7. Oktober beraten in der Firma Orenstein & Koppel Oberbürgermeister [[Johannes Meister]], die Werkdirektoren Pförtner und Schäfer sowie Vertreter der Wehrwirtschafts-Inspektion über den Neubau eines Werkes zur Herstellung von Kampfwagen. Es herrscht völliges Einverständnis über die Geeignetheit Nordhausens als Standort für die geplante Anlage. Nach weiteren Beratungen im Januar 1939 wird die Errichtung dieses Panzerwerkes wegen allzu großer Geländeschwierigkeiten zurückgestellt, z. B. war die Beseitigung bzw. Verlegung des [[Mühlgraben]]s gefordert worden.<ref name="Archiv"/> | ||
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Die mit einem Kostenaufwand von 1,7 Millionen DM neu erbaute HO-Gaststätte [[Stadt-Terrasse]] in der Rautenstraße wird am 7. Oktober eröffnet. Sie verfügt über einen Selbstbedienungs- und Imbissraum für 52 Gäste, ein Speiserestaurant sowie ein Konzert- und Tanzcafe mit 178 bzw. 220 Plätzen. | Die mit einem Kostenaufwand von 1,7 Millionen DM neu erbaute HO-Gaststätte [[Stadt-Terrasse]] in der Rautenstraße wird am 7. Oktober eröffnet. Sie verfügt über einen Selbstbedienungs- und Imbissraum für 52 Gäste, ein Speiserestaurant sowie ein Konzert- und Tanzcafe mit 178 bzw. 220 Plätzen. | ||
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Am 7. Oktober wird der Stadtbrunnen auf dem [[Lutherplatz]] eingeweiht.<ref name="Archiv"/> | Am 7. Oktober wird der Stadtbrunnen auf dem [[Lutherplatz]] eingeweiht.<ref name="Archiv"/> | ||
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Seit dem 7. Oktober 1981 fährt die Straßenbahn von der Stolberger Straße weiter bis zum Krankenhaus.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Nordhausen Wikipedia: Straßenbahn Nordhausen] Abgerufen am 26. September 2013.</ref> Das neue Kreiskrankenhaus wird durch den Gesundheitsminister Prof. Mecklinger offiziell eingeweiht. | Seit dem 7. Oktober 1981 fährt die Straßenbahn von der Stolberger Straße weiter bis zum Krankenhaus.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Nordhausen Wikipedia: Straßenbahn Nordhausen] Abgerufen am 26. September 2013.</ref> Das neue Kreiskrankenhaus wird durch den Gesundheitsminister Prof. Mecklinger offiziell eingeweiht. | ||
Aktuelle Version vom 3. April 2022, 20:06 Uhr
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1718[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober 1718 kommen zwei Nordhäuser um, als sie im Hofe eines Hauses am Kornmarkte Lehm gruben und von der stürzenden Erde überschüttet wurden.[1]
1762[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober 1762 „kam der preußische Secretär Töpfer wieder von Kelbra hieher und drohte, wenn nicht in 5 Tagen die Contribution geliefert wäre, sollten Geißeln weggeführt und die Stadt geplündert werden“.[2]
1911[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Martin Domke wird geboren.
1927[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober tritt im großen Spangenbergsaal der Mitbegründer und Bundesvorsitzende des Reichsbanners Schwarz-Rot-Gold, Otto Hörsing, auf.[3]
1938[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober beraten in der Firma Orenstein & Koppel Oberbürgermeister Johannes Meister, die Werkdirektoren Pförtner und Schäfer sowie Vertreter der Wehrwirtschafts-Inspektion über den Neubau eines Werkes zur Herstellung von Kampfwagen. Es herrscht völliges Einverständnis über die Geeignetheit Nordhausens als Standort für die geplante Anlage. Nach weiteren Beratungen im Januar 1939 wird die Errichtung dieses Panzerwerkes wegen allzu großer Geländeschwierigkeiten zurückgestellt, z. B. war die Beseitigung bzw. Verlegung des Mühlgrabens gefordert worden.[3]
1944[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober werden erneut Fliegerhorst und Eisenbahngelände bombardiert.[3]
1962[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die mit einem Kostenaufwand von 1,7 Millionen DM neu erbaute HO-Gaststätte Stadt-Terrasse in der Rautenstraße wird am 7. Oktober eröffnet. Sie verfügt über einen Selbstbedienungs- und Imbissraum für 52 Gäste, ein Speiserestaurant sowie ein Konzert- und Tanzcafe mit 178 bzw. 220 Plätzen.
1971[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 7. Oktober wird der Stadtbrunnen auf dem Lutherplatz eingeweiht.[3]
1981[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Seit dem 7. Oktober 1981 fährt die Straßenbahn von der Stolberger Straße weiter bis zum Krankenhaus.[4] Das neue Kreiskrankenhaus wird durch den Gesundheitsminister Prof. Mecklinger offiziell eingeweiht.
1991[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Rund 50 Nordhäuser Unternehmen gründen die „Werbegemeinschaft Nordhausen“.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Ernst Günther Förstemann; Friedrich Christian Lesser: Historische Nachrichten von der ehemals kaiserlichen und des heil. röm. Reichs freien Stadt Nordhausen gedruckt daselbst im Jahre 1740. Umgearbeitet und fortgesetzt. Nordhausen: Eberhardt, 1860.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten … Seite 418
- ↑ Förstemann & Lesser: Historische Nachrichten … Seite 373
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Chronik der Stadt Nordhausen : 1802 bis 1989. Horb am Neckar: Geiger, 2003.
- ↑ Wikipedia: Straßenbahn Nordhausen Abgerufen am 26. September 2013.
